Eyüp-Eminönü Tramvay Hattı için Haliç’e 42 kazık çakıldı

İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin (İBB) 150 milyon dolar bütçeyle hayata geçireceği ve güzergâhtaki yoğunluğunu azaltacağı öngörülen ve Eyüp’ten Eminönü’ne uzayacak yeni tramvay hattı çalışmaları kapsamında Haliç’e 70 metre uzunluğunda 42 kazık çakıldığı bildirildi. Söz konusu Eyüp-Eminönü Tramvay hattının, 2019’da hizmete girmesi ve 10 bin 500 yolcu taşıması öngörülüyor.

Yapım çalışmaları başlayan proje, Eminönü’nden başlayarak Küçük Pazar, Cibali, Fener, Balat, Ayvansaray, Feshane, Eyüp Sultan ve Silahtarağa duraklarından oluşacak. Alibeyköy Otogarı’na kadar uzanacak 13 kilometre uzunluğundaki raylı sistem için kazıkların üzerine doldurulacak. Alan, tarihi eser yapıların karşısında olduğu için önemli riskler de taşıyor.

Restorasyon Uzmanı, İstanbul Teknik Üniversitesi Mimarlık Fakültesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Zeynep Ahunbay, bölgede yaptığı inceleme sonucunda, tarihi eser yapıların üzerinde bulunduğu toprağın, dolgu toprak olduğunu belirterek, zemin zayıf olduğu için kazıklama çalışmalarının tarihi eserlere zarar vereceğini dile getirdi.

İstanbul Teknik Üniversitesi Mimarlık Fakültesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Zeynep , “Tarihi eserlerin üzerinde olduğu toprak dolgu toprak, incecik yapısı var. Zemini çamur olan bir yerde kazık çakıldığı zaman tarihi eserler zarar görür. Ben tarihi eser uzmanıyım ve riski görüyorum. 70 metreye varan kazık çakılıyor. Kazık çakıldığı zaman dolgu toprak olduğu için titreşimi de ileterek sıkışmaya neden oluyor ve çökertiyor. Kazıklar çakılırken darbede veriyor” diye ekledi.
Hürriyet