İstanbul-İzmir Otoyolu arazi fiyatlarını yükseltti

İstanbul ile İzmir arasını 3.5 saate indirecek olan İstanbul-İzmir Otoyolu çalışmasının bu yıl içerisinde tamamlanması bekleniyor. 426 kilometre uzunluğa sahip projenin 384 kilometresi otoyol, 42 kilometresi ise bağlantı yolu şeklinde bulunuyor. Para Dergisi'nin haberine göre, projenin güzergahında yer alan Orhangazi, Gemlik, Bursa, Karacabey, Ulubat, Mustafa Kemalpaşa, Susurluk Balıkesir, Savaştepe, Soma, Akhisar, Saruhanlı, Turgutlu ve İzmir’deki gayrimenkul piyasasında hareketlilik yaşanmaya başlandı.

"İZMİR'E GÖÇ BAŞLADI"

İstanbul-İzmir Otoyolu projesini ve İzmir'de yaşanan gayrimenkul hareketliliğini Folkart Yönetim Kurulu Başkanı Mesut Sancak değerlendirdi. Yüzde 95 oranında ilerleme kaydedilen projenin İzmir'e yeni bir ufuk açacağı düşüncesini paylaşan Sancak, Otoyolun bitmesiyle İstanbul, Kocaeli, Yalova, Çanakkale, Balıkesir, İzmir ve Bursa gibi iller arasında ekonomik ilişkiler gündeme gelecek. İstanbul içinde bir noktadan diğer noktaya gitmenin ortalama üç saati bulduğunu düşünürsek, otoyol, "Ulaşımda devrim" niteliğinde bir proje olacak. Bu projeden en karlı çıkacak şehir ise İzmir olacak. Çünkü artık sıkışan İstanbul'dan uzaklaşmak isteyen ve yeni bir yaşam kalitesinin hayalini kuran insanlar, İzmir'e göç etmeye başladı" ifadelerini kullandı.

İzmir'in yükselişindeki bazı etkenlere de değinen Sancak, "Şehrin yereldeki kalkınma hareketi, yeni kamu yatırımları, yabancı yatırımcının gelişi ve özel sektörde her alanda yapılacak güçlü, yeni yatırımlar büyük önem taşıyor. Türkiye'nin, tüm kurumlan ve stratejileriyle, hızlı ve güçlü politikalarıyla, ekonomik hedeflerine ilerleyeceğine inanıyoruz. Bu nedenle de yeni projemiz Folkart Vega’nın inşaatına başladık. 850 milyon TL yatırım değerine sahip Folkart Vega'nın lansmanını geçtiğimiz ekim ayında gerçekleştirdik" şeklinde konuştu.