İstanbul'un banliyö hatlarında peronlar hazırlanıyor

İstanbul'da şehir içi ulaşımın alternatifleri arasında bulunan ve 1969 yılından bu yana Haydarpaşa Gebze arasında halka hizmet veren banliyö tren hattı 19 Haziran 2013’te kapatılarak durdurulmuştu. Hat son olarak 2013’te son seferine çıkmış ve rayları sökülerek seferlerine ara verilmişti. Söz konusu hattın Ankara İstanbul hızlı tren ve Marmaray’la entegre olarak çalışması planlanıyor. 

Yeniden hizmete açılması için tüm çalışmaları devam eden Haydarpaşa Gebze banliyö hattının yakında açılması planlanıyor. Peronları hazırlanmaya başlayan banliyö hattında rayların da döşenmeye başladığı kaydedildi. 

2013 yılında kapatılan hatta çalışmaların 24 ayda tamamlanması hedefleniyordu. Yüklenici firmanın maliyetlerdeki aşırı artışı gerekçe göstererek Ekim 2014’te çalışmaları durdurmasıyla birlikte hattın çalışmaları kesintiye uğramıştı. Daha sonra sorun ortadan kalktığında çalışmalara 2015 yılında yeniden başlandı.

Çalışmaları devam eden Halkalı Gebze banliyö hattının gecikmeli olarak da olsa bu yıl sonu açılması hedefleniyor. Toplam 45 kilometrelik banliyö ve tren hatlarının tamamlanması ve Marmaray projesi ile entegrasyonu sağlandığında Gebze´den Halkalı'ya 105 dakikada, Bakırköy'den Bostancı'ya 37 dakikada seyahat edilmesi planlanıyor. Ayrıca proje ile birlikte Söğütlüçeşme-Yenikapı'nın seyahat süresi ise 12 dakika olması, günde 1 milyon yolcunun taşınması da amaçlanıyor.