Osman Eken: Ankara’da kent büyümesi yatay sürdürecek

İnşaat sektörü yatay mimariye dönüş yaparken, Ankara gayrimenkul sektörüne yön veren uzmanlar da başkentin 2020'li yıllarda kent büyümesini yatay sürdüreceği görüşünde hemfikir görül beyan ediyorlar.

Ankara ve ülkenin farklı şehirlerinde gayrimenkul yatırımları hayata geçiren EKN Group'un Yönetim Kurulu Başkanı Osman Eken konuyla ilgili görüş bildirdi. Eken, Türkiye'nin en önemli teknoparklarını bünyesinde bulundurması nedeniyle başta teknoloji ve AR-GE yatırımları olmak üzere büyüyen sanayisi, buna paralel artan nitelikli ihracat rakamları ile sıralamada ilk 5'e girmeyi başaran Ankara'nın artık eski Ankara olmadığını sözlerine ekledi.

Ayrıca sanayinin gelişmesinde önemli rol oynayan üniversitelerin sayısının 18'e kadar ulaşmasının kenti aynı zamanda bilim kenti haline dönüştürdüğünü, bu durumun yaşam kalitesine de etki ettiğini söyleyen Eken, kendilerinin önümüzdeki 10 yıla dair hedeflediklerini ‘daha büyük coğrafyada, daha konforlu bir kent’ kurgusuna göre yaptıklarını belirtti.

“ANKARA’DA DİKEY BLOKLARLA SİLUET DEĞİŞTİ”

Osman Eken, kendileri gibi şehrin gayrimenkulüne yön verenleri yoğun bir sürecin beklediğinin altını çizerek, “Ankara özellikle son 5 yıldır kentin bazı noktalarında, Çukurambar, Oran, İncek, Anadolu Bulvarı gibi dikey bloklarla siluetin değiştiği bir şehir oldu. Ancak, bu lokasyonlardaki yoğunluk, trafik keşmekeşi ve alt yapı sorunlarının aslında şehrin dokusu ile örtüşmediği görüldü. Hükümet programında olan yatay şehirleşmeyi belki de en fazla bekleyen il bu nedenle Ankara oldu. Çünkü burada coğrafi sınır yok. Ana ulaşım bağları ile her noktanın rahatlıkla bağlanarak ana merkezlere ulaşım mesafesinin en azından zaman açısından kısalabilir kurguda olması uzak lokasyonları da cazip kılıyor. Kısa süre öncesine kadar çok uzak nokta olarak görülen Eskişehir yolundaki Temelli bile hızla değer kazanıyor. Şu an 1239 kilometrekare olan kent merkezi yüz ölçümünün, 2020'li yıllarda 2000'lere ulaşacağını düşünüyorum. Çünkü Ankaralı diğer büyük şehirlere göre konforundan vazgeçmek istemiyor. Yatay mimaride büyük dairelerim olsun, ana noktalara uzak olsa da trafik sorunu yaşamayayım istiyor” dedi.