Üsküdar Sancaktepe Metro Hattı’nda Bir İlk

Türkiye'nin ilk sürücüsüz metrosu olan Üsküdar Sancaktepe metro hattında yine bir ilk olacak olan Peron Kapı sistemi uygulanacak...

Anadolu yakasının ikinci metro hattı olan Üsküdar–Ümraniye-Sancaktepe-Çekmeköy metro hattı yıl sonuna kadar hizmete girecek. Türkiye'nin ilk sürücüsüz metro hattı olan Üsküdar Sancaktepe metrosunda bir ilk daha uygulanıyor. Metro hattında “Peron Kapı” sistemi kullanılacak.

Üsküdar Sancaktepe arasını 24 dakikaya indirecek olan hat 16 duraklı ve 20 kilometre uzunluğunda. Depo sahası ve depoya bağlanan 2 bin 750 metre tünelden oluşacak olan hatta 126 vagon hizmet verecek. Çalışmaların 24 saat aralıksız sürdüğü metro inşaatında 2 bin 430 personel 11 istasyonun bir an önce tamamlanması için hizmet veriyor.

Üsküdar–Ümraniye-Sancaktepe-Çekmeköy metro hattında yolcuların güvenliği için Peron Kapı sistemi uygulanacak. Vagona binmek isteyen vatandaşlar vagonun önüne yerleştirilecek olan “Peron Kapı”dan giriş yapacak.

3 ilçeden geçecek olan metro hattı Üsküdar'dan Marmaray hattıyla, Altunizade'den teleferik hattı ve mevcut metrobüs hattıyla, Çarşı istasyonundan Ümraniye-Ataşehir-Göztepe metro hattıyla, Dudullu'dan Dudullu-Bostancı metro hattıyla entegre olacak. Daha sonrasında ise hat Çekmeköy'den Sultanbeyli'ye uzatılacak.

Üsküdar Sancaktepe metro hattı tamamlandığında Çekmeköy Sancaktepe'den Üsküdar'a 24 dakikada, Kartal'a 59 dakikada, Yenikapı'ya 36 dakikada, Taksim'e 44 dakikada, Hacıosman'a 68 dakikada, havalimanına 68 dakikada, Olimpiyat Stadı'na 78 dakikada ulaşılabilecek.