İstanbul Trafiğini Rahatlatacak YHT Projesi

İstanbul'da Asya - Avrupa geçiş güzergâhına sahip olan yeni yüksek hızlı tren (YHT) hattının İstanbul trafiğini büyük ölçüde rahatlatması bekleniyor.

Üçüncü köprüye ve de metroya entegre yüksek hızlı tren geliyor. İstanbul'da, Asya - Avrupa geçişini sağlayacak yüksek hızlı tren projesinin yapımına 2016'da başlanacak, 2018'de tamamlanacak.

İstanbul trafiğini rahatlatacak yeni bir adım atıldı. Üçüncü köprüye ve metroya entegre yüksek hızlı tren geliyor. Asya-Avrupa geçişini sağlamak amacıyla planlanan trenin geçiş güzergâhı belli oldu. Sabah'ın haberine göre; apımına 2016'da başlanacak hat, 2018'de hizmete açılacak. Gebze'den kalkacak tren, üçüncü köprüyü geçip üçüncü havalimanına uğrayacak. Toplamda 152 kilometre yol kat edip Halkalı'ya varacak. Daha sonra hat, ilk etapta Tekirdağ Çerkezköy'e ardından da Edirne'ye uzatılacak.

İşte projenin detayları:

Proje bu yıl kamuoyuyla paylaşılacak. Etüt çalışmaları sürüyor. Proje İstanbul , İzmit ve Trakya'da yaşayanlara önemli kolaylık sağlayacak. Çalışmalar, yıl sonuna kadar tamamlanması planlanan üçüncü köprü bitince başlayacak. Hattın 2018'e kadar hizmete girmesi planlanıyor. Proje, hızlı ve kesintisiz ulaşım sağlaması bakımından şehir içi yolcu geçişlerinde önem arz ediyor.

ÜÇÜNCÜ KÖPRÜDEN GEÇECEK

Şu an yüksek hızlı tren, İstanbul-Eskişehir-Ankara hattında hizmet veriyor. Gebze'den başlayarak Tuzla yönünde devam edecek olan yeni hat, TEM Otoyolu'nun kuzeyinden Sultanbeyli'ye doğru dönüş yapacak. Sultanbeyli'nin güney cephesinden Çekmeköy içlerine doğru devam ettikten sonra, Beykoz Görele Mahallesi Zerzevatçı köyü istikametinde üçüncü köprüye giriş yapacak. Köprüyü çift hat halinde geçecek.

ÜÇÜNCÜ KÖPRÜ İÇİN ACELE KAMULAŞTIRMA ALANLARI İÇİN TIKLAYIN

ÜÇÜNCÜ HAVALİMANINA UĞRAYACAK

Üçüncü havalimanına raylı sistemle ulaşma imkanı sunan projeye göre; yüksek hızlı tren köprüden çıkışta Avrupa Yakası'nda 700 metrelik bir tünele girecek. Çevre yolundan farklı olarak kendi rotasında devam edecek olan tren, üçüncü havalimanına uğrayacak. Ardından da Odayeri, Şamlar üzerinden Başakşehir'e dönerek Halkalı'da sona erecek. Köseköy-Halkalı arasındaki toplam 152 kilometrelik mesafeyi kat edecek tren, transit geçiş için kullanılabilecek.

METROYA ENTEGRE OLACAK

Tren Gayrettepe Metro ve Halkalı Tren İstasyonu'yla entegre olacak. Aktarma merkezleri ve kent içi raylı sistem hatlarıyla uyum için etüt yapılacak. Tren, olası en yüksek hızlı araç olarak belirlenerek havalimanına erişim süresi minimize edilecek.

ÖZEL VAGON

Vatan gazetesinde yer alan habere göre; projede kullanılacak trenler için özel vagon çalışması yapılacak. Kabinler, yüksek hızlı tren silueti verecek aerodinamik görünüşte olacak. Bu tanıma uyan beş alternatif tasarım geliştirilecek. Araç iç mekan tertibinde, engelliler için özel alan öngörülecek. Bagajlı yolcuların pratik kullanımını sağlayacak düzenleme yapılacak.